潮州到芜湖物流专线

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物流的发展经历了配送、物流和供应链3个层次。物流起源于*二次大战中输送物资装备所发展出来的储运和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并较大地了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持低的库存量。美国物流协会那时叫做实物配送协会，而加拿大供应链与物流协会则叫做加拿大实物配送协会。在这个初级阶段，物流只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去客户需求，将产品运到客户的，并在运输的领域内去实现资源使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流并未真正出现，有的只是运输、仓储和库存。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

现代意义上的物流出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程的去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，后交付给客户的整个流通，企业可以很多看似率却实际上了整体效率的局部行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求，则处处成为瓶颈，整个流程的中断。又比如运输部作为一个的职能部门，总是想方设法其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，整体的失利。所以的垂直职能已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流却可以综合每一个流程上的不同职能，以取得整体的协同作用。
在这个阶段，物流的范围扩展到除运输外的需求、采购、生产计划、存货、配送与等，以化企业的运作，达到整体效益的大化。高德拉特所着的《目标》一书****制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来生产。相应地，美国实物配送协会在20世纪80年代中期改名为美国物流协会，而加拿大实物配送协会则在1992年改名为加拿大物流协会。